Kit Snorkel per Toyota Land Cruiser J200 | Seconda versione | 2015-2021

Contenuto del kit:
Kit Snorkel per Toyota Land Cruiser 200 11-esima generazione (2015-2021) + kit di montaggio

Modelli di motore adatti:
- Universale, Adatto a tutti i tipi di motore montati sul secondo restyling del J200
Benzina:
- 4,0 L [1GR-FE] V6
- 4.6 L [1UR-FE] V8
- 5,7 L [3UR-FE] V8
Diesel:
- 4,5 L [1VD-FTV] V8

Informazioni utili:
Questo snorkel è adatto solo alla seconda versione restyling (2015+), non alla prima versione restyling e alla versione pre restyling, poiché i parafanghi hanno una forma diversa. Si prega di notare.

Posizione dello snorkel (vista dal lato del conducente):
- Lato destro

Modelli di auto compatibili con questo snorkel:
- Toyota Land Cruiser 200 [J200], 11 Generation Second Facelift, 2015 - 2021

Vantaggi:
- Realizzato in plastica LLDPE di alta qualità (non si tratta di FRP)
- Spessore del materiale 3 mm
- Finitura superficiale: nero testurizzato
- Articolo facile da installare, si adatta perfettamente!

Caratteristiche dello snorkel installato:
- Migliora il flusso d'aria nel motore, consente l'ingresso di aria più pulita nel motore, aiuta il motore a respirare meglio.
- Alza la presa d'aria sopra il livello dell'acqua.
- Risparmio di carburante
- Protegge il motore, migliora le prestazioni del vostro 4x4.
- Il fattore cool, uno snorkel sul vostro 4x4 ha un aspetto ultra cool.

Proprietà del materiale dello snorkel:
I principali vantaggi dell'LLDPE rispetto ad altri polietileni sono le elevate proprietà fisiche e meccaniche, la maggiore resistenza chimica, le migliori prestazioni alle basse e alle alte temperature, la maggiore lucentezza superficiale e la maggiore resistenza alla fessurazione. L'LLDPE presenta un allungamento a rottura e una resistenza alla trazione più elevati. Il suo punto di fusione più alto, 118°C, lo rende adatto all'imballaggio di prodotti caldi. A differenza dell'HDPE, può sopportare rapporti di allungamento più elevati. Caratterizzato da una buona elasticità della massa fusa, dovuta a numerosi e corti rami laterali, che quando si deformano scivolano l'uno sull'altro, senza sviluppare una significativa stresse interna

Il principio dello snorkel è molto semplice. Qualsiasi motore necessita di un apporto di aria pulita, poiché il suo funzionamento si basa sull'accensione della miscela carburante-aria nei cilindri del motore. L'aria pulita entra nel motore attraverso le prese d'aria, che in un'auto tipica si trovano a livello del parafango o del cofano. In condizioni avverse, l'ingresso di aria pulita può risultare difficoltoso:

- Su strade polverose (sabbiose), le prese d'aria aspirano aria che il filtro dell'aria non è in grado di gestire;
Quando si attraversano ostacoli d'acqua, c'è il rischio che le prese d'aria vengano sommerse dall'acqua.
Il primo problema rischia di sporcare rapidamente il filtro dell'aria e di far entrare polvere e sporcizia nei cilindri del motore, oltre a ridurre il volume d'aria che entra nelle camere di combustione del motore. Di conseguenza, il rapporto di miscela carburante-aria viene alterato e il motore inizia a soffrire di carenza di ossigeno. Di conseguenza, il carburante non brucia completamente, il che comporta una riduzione della potenza del motore e, a lungo andare, ne minaccia la riparazione.

- Il secondo problema è ancora più fastidioso. L'ingresso di acqua nelle prese d'aria e quindi nelle camere di combustione del motore è chiamato colpo d'ariete. Poiché l'acqua è un oggetto incomprimibile, il tappo d'acqua che si forma nel cilindro provoca molteplici aumenti di pressione. Il pistone in movimento, nel tentativo di completare la corsa, distrugge il cilindro. Il risultato del colpo d'ariete può essere la rottura dei pistoni, la piegatura delle bielle o la rottura del blocco cilindri. Nella maggior parte dei casi, il colpo d'ariete distrugge completamente il gruppo cilindro-pistone di un motore.